Lamborghini misurera il tuo battito cardiaco mentre scivoli in pista

I proprietari di supercar benestanti possono ora registrare le loro migliori sessioni in pista per consentire a allenatori a distanza di seguirle in tempo reale. E, naturalmente, con dati biometrici.

Lamborghini ha annunciato nuove funzionalità di telemetria che permettono ai proprietari di supercar di tenere una migliore traccia delle loro velocissime vetture e di loro stessi.

Il produttore di automobili ha presentato Telemetry X, il suo nuovo sistema di monitoraggio dei dati di prestazione e biometrici in tempo reale, al CES di Las Vegas. Il sistema è composto da diverse funzionalità, tra cui Remote Garage, Biometric Data e Digital Co-Pilot, che consentono ai ricchi proprietari di supercar di tenere una migliore traccia dei loro giri in pista.

Remote Garage è essenzialmente una funzione di allenamento a distanza, che consente una connessione cellulare 5G per inviare riprese in tempo reale, immagini e dati a un allenatore "in qualsiasi parte del mondo" che può dare consigli per migliorare il tuo tempo in pista. Posso vedere come questa funzione possa essere utile per gli amatori di corse che considerano le loro supercar più di semplici giocattoli costosi. Lamborghini la considera "garantire il divertimento nella guida basato su un approccio user-friendly".

Se preferisci tenere traccia della tua stessa pressione sanguigna, Lamborghini sta introducendo anche il Biometric Data System, che registra i dati biometrici del conducente, "compreso il battito cardiaco e il livello di stress, per consentire un monitoraggio delle prestazioni più approfondito e fornire utili riferimenti su come perfezionare il tuo allenamento".

I dati biometrici vengono raccolti attraverso un dispositivo indossabile prototipo, ha detto un portavoce di Lamborghini. "Il dispositivo indossabile aiuta a esplorare le diverse possibilità dei sensori biometrici e della tecnologia di streaming dati per anticipare ciò che potrebbe essere possibile in futuro", ha aggiunto.

Alcuni piloti di auto da corsa sono noti per monitorare le loro prestazioni fisiche quando corrono in pista. Utilizzano dispositivi biometrici per monitorare il battito cardiaco, la temperatura corporea, i livelli di ossigeno, lo stress e la fatica. Le auto più veloci del mondo possono essere incredibilmente stressanti da gestire, specialmente a velocità da vertigine. La sola forza aerodinamica può superare le 1.000 libbre, rendendo una prodezza di forza navigare un veicolo veloce come una Lamborghini Huracan in pista.

I dati sulle gare e sulla guida vengono inviati al "Digital Co-Pilot" del veicolo, che l'azienda descrive come un "assistente vocale proattivo". (Un plauso a Lamborghini per non menzionare nulla sull'IA nel suo comunicato, nonostante la tentazione ovvia).

"Ad esempio, il Digital Co-Pilot analizza i tempi sul giro e fornisce utili suggerimenti per migliorare le linee di guida e i punti di frenata, oltre a informazioni sulle prestazioni dell'auto in pista", afferma l'azienda.

Lamborghini ha introdotto per la prima volta la sua funzione di telemetria con la Huracán STO nel 2020. I piloti potevano monitorare le loro statistiche utilizzando l'app mobile Unica dell'azienda.

Le persone già permettono ai loro smartwatch di monitorare il battito cardiaco e i livelli di ossigeno nel sangue, quindi non c'è motivo di pensare che obietteranno a farlo anche alla loro auto sportiva. Specialmente se si considera che il diagramma di Venn delle persone che possiedono Apple Watch e persone che possiedono Lamborghini è probabilmente semplicemente un cerchio.

Lamborghini è in programma di consegnare la sua prima auto sportiva ibrida ai clienti quest'anno, seguita dalla sua prima auto completamente elettrica nel 2028.